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电闪雷鸣、
热气腾腾、流金铄石、
无冬无夏、烁玉流金、冬温夏凊、大汗淋漓、夏炉冬扇、烈日当空、冬日夏云、炎炎夏日：
骄阳似火、挥汗如雨、夏雨雨人、赤日炎炎、桃红柳绿、四时八节、寸草不生、冬温夏清、艳阳高照、火伞高张、烈日炎炎、挥汗成雨、夏树苍翠海天云蒸夏山如碧火云如烧吴牛喘月赫赫炎炎五黄六月汗如雨下挥汗如雨绿树成荫
由于经济的日益发展，汽车现在成为大部分家庭中出行交通工具之一，都会拥有一辆代步汽车，现在好多年轻的人都想要拥有自己一辆属于自己的汽车，他们更倾向于越野车，无拘无束，可以奔放狂野的行驶，其实想在十五万左右这个价位的买正真的越野车是买不到的，但是这个价位的SUV我认为铃木维特拉就是个不错的选择，那接下来就谈谈这个铃木维特拉的一些性能咋样吧。
铃木维特拉这辆车厂家指导价在9.98-15.98万元之间，这款车的配置可以说非常的不错，质量也是有保障的，总的来说还是比较地道的。
1、从外观上：在外观上的设计上，这款车就非常受年轻的消费者热爱，外观非常的年轻时尚，也是符合年轻人的审美要求的。从整体来看是偏向于简约的方向，一般来说太过于复杂恐怕大多数车友们不一定会有购买的欲望的吧。从前面看可以看出侧身的线条但是并不是很多，不过从轮廓看来是比较舒服的，很有吸引力。两边的大灯设计稍微有点修长，融合进去并没有什么不好看的感觉，反而很有视觉效应。
2、从空间上：从汽车的外面车身看的话，空间算是一般般的，并不是那么的宽大，相当于一台紧凑型的汽车吧。但是，因为轴距间隔比较大，所以空间还是比较宽阔的。
3、从配置上：中央控制台那里的用料非常的不错，大部分是采用软性材料，做工还是比较细致，看上去就非常有档次，它的方向盘外表是由真皮材料包裹着，驾驶时非常有手感，其他的配置也是很高大山的，该有的配置它都是一个不落，整体组合起来非常的厚道。
4、从动力上：在动力方面就更不用说了，它的运动性非常的强大，值得一提的是，这款是很给力的越野性能的哦，即使你在野外驾驶也不会感受到颠簸的。
总体来说，这辆铃木维特拉配置还是蛮高的，对于想买15万元左右价格的suv是个不错的选择哦。
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250排量摩托车哪个品牌最好？
对于摩托车的好可能标准不会非常统一，因为有的车友追求的是油耗表现，有的车友追求的是性能表现，有的车友会更注重车辆的整体品质，所以不同需求下对于“好”的定义就会有偏差，不过结合大多数摩友对车型“好”的需求来看，摩托车整体表现会更容易受到摩友们的认可，所以以下就国内能买到的车型简要谈一下个人看法。
目前国内能买到的摩托车主要分为进口大贸，合资品牌，自主品牌，从多年的发展来看它们的排名刚好印证了它们的品质和性能，所以很多时候同排量车型之间，首选进口，其次是合资，最后才是自主品牌。
不过以250cc车型的整体表现来看合资品牌在国内的表现显然会更给力一些，其中比较有代表性的就是建设雅马哈飞致250和豪爵铃木250三兄弟，这四款车型可以说是各有特点，其中的飞致250属于一款相对比较实用，并且油耗方面比较出色的车型，但就整体品质而言它还是差了点意思，并不能表现的非常给力。
豪爵铃木250三兄弟就品质来说是目前国内250cc摩托车中非常有实力的，它们不管是发动机，还是外在表现都具有备皮实耐用的特点，也正因为如此这三款车型还走出了国门返销了日本，从这一点上来看足以能够证明它们的品质比较出色。
但性能方面这三款车型在同排量中算不上出类拔萃，不管是跑车，还是休旅车，亦或者是街车，都和它们各自的车型定位有那么一点的差距。
比如跑车GSX250R操控也就是优于常规街车的表现，休旅车DL250通过性能还不如有些常规跨骑车，而街车GW250只是表现出了优于同级别车型的实用性，不过它们这样的表现完全取决于这几款车型的上市背景和车型定位。
当然这么说有的小伙伴可能会不高兴，但好的一面我们一定要积极肯定，不足的一面我们也要勇于承认，只有这样才能认识到差距，也能凸显出自身的优势，所以有不足不可怕，有了不承认才可怕。
不过不管怎么说即便豪爵铃木250三兄弟有这样那样的一些不足，但它们完全可以轻轻松松的将豪爵铃木这个品牌推上一个新高度，因此国内250cc摩托车最“好”的品牌就是豪爵铃木，以目前这三款车型的表现来说，要想品质上超过这个品牌的车型还没有真正上市，甚至于未来一段时间内也不可能撼动它龙头老大的地位。
关于摩托车品牌这个话题其实并没有非常具体的排名，每个人都会有自己喜欢的品牌，无论是先入为主的认知，还是市场口碑的反应，品牌的好坏将直接反应到产品上，销量、口碑等一些因素，也能够直接反应一个品牌的市场影响力。至于250摩托哪个品牌更好，自然是要按照在目前国内市场上的综合表现来排名。
进口品牌
以日系四大品牌为主，欧系品牌为辅的进口250摩托车阵营当中，目前在国内能够买到的车型好像有KTM 250 Duke，售价34980元相对来说略贵，但是无论是性能还是操控，几乎处于这个级别的前列位置，KTM这几年在国内发展势头迅猛，只是显得过于高大上了一些。
川崎250系列已经退出国内市场，铃木250在国内以合资的形式存在，雅马哈250同样是合资，本田250目前国内还没有，欧系品牌要么没有引进，要么没有小排量车型。造成这种情况的主要原因是国产品牌突飞猛进的发展，几乎将进口小排量车型赶尽杀绝，但是单凭这种情况能够说进口品牌不好吗？自然不可取，之前的川崎250系列在国内称霸许久，你能说他不好吗，自然也是不行的，所以在品牌能力这一块更多人愿意相信，进口品牌是要好过合资与进口的。
合资品牌
国内的合资摩托车品牌以，铃木和本田为主，铃木目前主要分为豪爵铃木和轻骑铃木，豪爵声势浩大实力雄厚，轻骑显得比较弱势车型也少。本田分为五羊本田和新大洲本田，这两家几乎旗鼓相当，你有的我也必须有。另外一个就是建设雅马哈，只不过现在好像逐渐淡出了视线。
合资本田在国内目前没有在售的250车型所以先排除，雅马哈的飞致250还是几年前的老样子，不与国际车型接轨，也不更新，半死不活的配置很难让人提起兴趣，几年前风靡一时，但是现在时代变了，几乎处于淘汰的边缘。
目前合资品牌当中的250，只能由豪爵铃木来扛鼎，虽然当初的三兄弟中的GW250逐渐被年轻人所放弃，但是另外两款DL250和GSX250依然是销量的常青树，豪爵铃木无论是口碑还是质量，甚至是保值率和市场保有量，都能称得上250合资车型当中的NO.1，这一点毋庸置疑。
国产品牌
国产品牌百花争艳，现在小排量车型市场就是国产品牌的天下，国产品牌不胜枚举，目前有比较强劲市场表现的国产品牌有：春风250NK/250SR，贝纳利幼狮250/小黄龙250/TRK250，豪爵DR250等等。
论销量和人气自然是以春风250系列最为出彩，其次就是贝纳利，豪爵DR250上市没多久，市场反馈还有待观察，当然在国产品牌当中，很多人说豪爵敢称第二，没人敢称第一，当然这种说法仅限于做工漆水等方面，论产品力豪爵的卖得不一定好，性能也不一定最强。所以决定一个品牌的好与坏没有一个绝对的衡量标准，也没有绝对的强于弱。
进口品牌第一梯队这个其实毋庸置疑，但是在国内目前的250摩托车市场环境下，第一的位置还是要让位与合资车型，豪爵铃木势必会成为综合指数最高的250摩托车品牌。当然如果跑来品牌因素，单以产品性能等方面做比较，KTM 250 Duke最具可玩性，其次是春风250系列，豪爵铃木250虽然综合性能不错，但是性能方面是短板，至于如何取舍还是要看自己更偏重于哪方面的需求。
250排量哪个最好，这要看题主的用途了！你所指的好应该是质量吧？其实衡量一款车好不好除了质量之外还有很多的条件！
春风，豪爵铃木，雅马哈等这些品牌，250排量的车都不错！
春风：相对来说价格便宜，外观炫酷！虽然是国产质量也不错！
豪爵铃木：街车GW250,趴赛GXS250,休旅车DL250这都算是国民神车了，质量就更不用说了！豪爵铃木的质量，一向都是拿捏的死死地！一直没放手！缺点就是车身偏重！价格也对得起车况，值得购买！
雅马哈：飞致250，价格也不便宜，样子也不炫酷，但是如果你打算常年跑长途的话，那它就是最佳选择，质量不用说了，雅马哈的质量拿捏的比四哥都稳！最重要的就是，车轻，油箱大！
总之，想少花钱玩炫酷就春风，想要重机范儿，那就豪爵铃木，想踏实骑车摩旅，那就雅马哈！
需要性能最强劲的价格合适的选择NK250,需要稳定性的话选择合资的gw250
NK250
nk250
第一，操控灵活，推着重，但是骑起来就比较轻巧，感觉灵活性也就比自行车差一点，转向什么的没问题。
第二，加速不错，起步小王子好吗？绿灯一量，都是第一个飚出去。
第三，震动有点大，因还没过磨合期，都是5000转左右，没骑过其他车，无法对比。
第四，做工感人，车架焊接略显粗糙，粗大的焊点看着难受，好在很结实，漆面实在太垃圾，骑回来就洗过一次，还是用的新的软抹布，居然就花了！！！！昨天还发现，有个塑料套居然没套到位置，裸露着线束，自己伸手套上去。不过万幸的是，目前没有漏油。品控啊，一直都是国产车的弱点。
第五，档位不够清晰，空挡比较难找，有时候停车了，找空挡要到半天，一不小心就挂到了2档，再踩又到了1档，那个卡位不是很清晰。
第六，后平叉略丑，虽然用着没问题，但是看着就很单薄。
第七，排气难听。
全车办下来2.1W，还是很实惠的，新手，代步，玩乐我觉得是不错的选择。
GW250
GW250
1.车子配置已经可以说在这个价位里是难找的（当时来讲，现在有小黄龙300川崎250当然川崎abs版42000人民币小贵），23800就可以买到gsr家族系列的车是我没想到的，最好的地方它可以上正规手续！此车配置异步双缸水冷4气门功率18千瓦对的起这个价钱了！
2. 这车外形低调，并且有家族造型。重金属感强，适合中年男人，本人认为外形是这车的另外一个优点。
3.车子的提速线性并且比较温柔，80公里再加速能力强，可以很快把车速提高至120公里往上，并且加速是一气呵成不带任何吃力的感觉(带人也是如此)且22扭米的扭矩在城市里代步只需3000到4000转就满足！
4.油耗比较低城市里你只要付出3到4个油每百公里你就可以获得很好的提速，最起码1.8自然吸气的 汽车 你是可以超越的！【注意不要和1.5T以上或2.0自然吸气以上的 汽车 较劲，你干不过他们，因为本人家里轿车是1.8T的已经测试过gw完败】
5.车子做工很好，电路系统布置的很规范，很安全，因为本人改装车子时发现的。车子焊工很规整！
6.边撑开关很实用。很安全！我觉得这是厂家在这个价位上的车能为我们考虑的小小的暖心！
7.车子发动机长时间连续工作动力没有热衰减（目前在夏天连续骑行300公里）并且风扇没有运转！
GW250的重还是由于定位的原因所导致，皮实耐用，驾驶乐趣相对弱化，没有刻意去为了提升玩乐性而采取轻量化设计这些是导致GW250车身超重的主因。所以过大的车重导致了GW250运动性能平淡。
我觉得现有国产摩托车250排量的东风和铃木GSX250，都是原厂大牌，况且我本人看好铃木250， 时尚 而且整体设计成熟。整车的赛道底盘高度和悬架让你在城市间游刃有余。关键是帅气，能让你的桃花运增值不少。
飞致250和DL250个人觉得都不错
豪爵铃木，GSX250.GW250.DL250都不错，市场占有率高，故障率低，摩友口碑名列前茅
幸福250最好，几天不骑都发不着，还经常反弹打脚
250排量的话你值国产还是国产进口都算？都算的话说不出来谁最好，每个品牌都在不同领域有着霸主级别的车型，防赛忍者250，yzfr25,cbr250rr都是这个车型里比较好的，街车各家也都有，说不出来谁最好，萝卜青菜各有所爱不是，如果只算国产的话，春风缺点250品控不如150，做250的经验没150足，优点便宜，造型还不错，动力嘛中规中矩，豪爵铃木缺点，比起其他品牌略贵，车比较重，动力只能说够用，优点，质量做工国产里面最好的，造型不错 雅马哈缺点，万年单缸，好像已经放弃治疗了，造型车型不怎么更新，缺少新意，优点省油皮实续航能力强，至于其他隆鑫，升仕，力帆优缺点我也不知道，身边没有骑的，我也不敢说[泪奔]
这看你要选择国产的、进口的、合资的，预算多少，主要用途是什么，一般市区通勤来说，30公里范围内，踏板是比较不错的，光阳赛艇250，价格在25000左右，性价比较高，可以考虑
根据太平洋电脑网的空调品牌排行榜TOP 1 - TOP 10的品牌如下：
*数据图片来源于太平洋电脑网
空调品牌排行榜TOP 1 - TOP 10介绍
TOP 1：格力
珠海格力电器股份有限公司成立于1991年，是目前全球最大的集研发、生产、销售、格力标志服务于一体的专业化空调企业。格力电器旗下的“格力”品牌空调，是中国空调业唯一的“世界名牌”产品。格力业务遍及全球100多个国家和地区。
TOP 2：美的
美的集团又名美的集团有限公司，在全国各地设有强大的营销网络，并在海外各主要市场设有近30个分支机构。创业于1968年的美的集团，是一家以家电业为主，涉足照明电器、房地产、物流等领域的大型综合性现代化企业集团，旗下拥有三家上市公司、四大产业集团，是中国最具规模的白色家电生产基地和出口基地之一。
TOP 3：海尔
海尔集团创业于1984年，是全球大型家电第一品牌，目前已从传统制造家电产品的企业转型为面向全社会孵化创客的平台。在互联网时代，海尔致力于成为互联网企业，颠覆传统企业自成体系的封闭系统，变成网络互联中的节点，互联互通各种资源，打造共创共赢新平台，实现有关各方的共赢增值。
TOP 4：海信
海信拥有海信电器和海信科龙两家分别在沪、深、港三地上市的公司，同时持有海信(Hisense)、科龙(Kelon)和容声(Ronshen)等多个品牌。海信电视、海信空调、海信冰箱、海信手机、科龙空调、容声冰箱全部当选中国名牌，海信电视、海信空调、海信冰箱全部被评为国家免检产品，海信电视首批获得国家出口免检资格。
TOP 5：奥克斯
奥克斯集团是中国500强企业、中国大企业集团竞争力前25强、中国信息化标杆企业、国家重点火炬高新技术企业，并为国家工程技术中心和国家级博士后工作站的常设单位，在宁波、上海、深圳、南昌建立了四大研究院；拥有“三星”和“奥克斯”两项跨行业的中国驰名商标和2个中国名牌产品。
TOP 6：志高
广东志高空调股份有限公司创建于1993年，总部位于珠江三角洲工业重镇佛山市南海区，是一家以家用和商用空调生产、销售为主的大型现代化企业集团。总部拥有两大工业园，并在泰国、越南、博茨瓦纳、尼日利亚等国家设有多家合作工厂，市场营销网络遍布全球100多个国家和地区，是目前中国最大的民营空调生产基地和出口创汇企业之一。
TOP 7：松下
Panasonic的中文为"松下"(早期叫National，1986年开始逐步更改为Panasonic，2008年10月1日起全部统一为Panasonic)由日本松下电器产业株式会社自1918年松下幸之助创业，发展品牌产品涉及家电、数码视听电子、办公产品、航空等诸多领域而享誉全球;该企业品牌跃入《世界品牌500强》排行榜。
TOP 8：大金
大金集团自1924年创业以来，不断壮大发展，成为一家活跃在空调、制冷、氟化学、电子、油压机械等多种领域的跨国企业，特别在空调冷冻方面，产品种类达5000种之多，在日本的市场占有率始终保持第一，每卖出两台空调其中就有一台是大金空调，是世界上集空调、冷媒以及压缩机的研发、生产和销售于一体的跨国企业。
TOP 9：科龙
科龙公司是海信集团的公司，海信科龙电器股份有限公司是中国最大的白电产品制造企业之一，创立于1984年，总部位于中国广东顺德，主要生产冰箱、空调、冷柜和洗衣机等系列产品。
TOP 10：TCL
TCL家用电器（惠州）有限公司，是TCL家电产业集团旗下支柱产业之一，成立于1998年。主要承接TCL品牌冰箱、洗衣机、冰柜的研制、生产和销售服务工作。事业部现有员工3900余人，营销队伍2000余人。
家用空调一般可分为壁挂式空调，嵌入式空调和立柜式空调，而中央空调一般应用于整栋楼或者大型的厂房。接下来只介绍家用空调，而家用空调还可以细分为单冷和冷暖，定频和变频，价格为单冷定频最低，变频冷暖价格最高。如果想了解中央空调的价格详情，可以到太平洋电脑网进行了解。
各大品牌的空调在电商上价格的对比
由上面的TOP排行我们可以了解到，十大空调的品牌，有八个品牌都是中国品牌，而国外品牌只有松下和大金，而且排名都是比较靠后了，分别为TOP 7和TOP 8。这也说明空调在国内，国产品牌的口碑和国民对国产品牌的信赖都超过了国外的大牌，这是中国技术进步的证明。
根据京东官网这十大空调品牌的报价可以知道，国产品牌（格力、美的、海尔、海信、奥克斯、志高、科龙、TCL），壁挂式空调：其1 ~ 2匹的空调价格为1699元 ~ 8800元，3匹的空调价格为5499 ~ 6999元（壁挂式空调普遍都是1 ~ 2匹，而3匹及3匹以上的空调一般都是立柜式和嵌入式）；嵌入式和立柜式空调：3匹的空调价格是4799 ~ 22899元之间，5匹及5匹以上的空调价格为7099 ~ 24500元。
国外品牌（松下，大金），壁挂式空调：1 ~ 2匹的空调价格为2499 ~ 25948元，3匹的空调价格为10000元到15000元之间；嵌入式和立柜式空调：3匹的空调价格为6998 ~ 17698元，而5匹及5匹以上的价格为9000元之间浮动（一般5匹以上都是需要根据实际情况来定制的）。
最原始的空调，功能非常的单一，只有变频冷暖、送风和抽湿，而后续的远程WIFI控制、智能体感控温等附加功能都是科技迅速发展后的才出现的技术。不管附加功能在怎样的人性化和智能，但是空调的最最核心还是压缩机技术，其次才是变频技术和控制器。
空调核心参数的选择
虽然排行榜排名靠前的品牌都是国产的，但是空调最先进的核心技术还是掌握在外国人的手中，而国产品牌的实际情况，空调的宣传广告各种各样，但主要都是在宣传空调的附加功能，其最核心的压缩机技术却一带而过，这说明国产品牌的空调核心技术还是跟不上宣传进度的。
在选择空调的时候，除开那些附加功能，压缩机的参数尤其重要，首先是压缩机能效cop值为基础。判断一台压缩机的好与差主要（能效cop值）；可从P数的额定的制冷量与额定的制冷功率的能效比要高（最首要，证明压缩机高效）；即额定功率越低而能效越高为好。因为能效cop值可分为从低至高效：从2.6-3.4以上的能效值。在运行性能参数可参考空调的循环风越大越好（证明制冷快也是关健的）。
选购建议
我们在选择购买空调的时候，最先看到的就是眼花缭乱的附加功能，而核心参数往往都是放在最后面的，当我们参考过核心参数后，再来考虑自身需要的附加功能，因为有一些附加功能是不常用的，只有适合自己的才是最好的。
根据排行榜的数据显示，格力、美的等品牌的空调能名列前茅的原因不仅仅因为是价格比外国品牌的空调低，还很大部分是因为国产品牌更符合国人的需求。在满足最基本的需求后，我们再来考虑是否需要外观、制作工艺等附加属性。
自动挡字母的意思分别为：
1、P为停车挡，就是停车熄火时应该挂入的挡位；
2、N为空挡，临时停车，如信号灯遇到红灯，停车后应挂入这个挡位；
3、R为倒车挡，是需要倒车时挂入的挡位，D为前进挡，挂上该挡位，踩油门即可；
4、S为运动挡，挂上该挡位踩油门，由2000转左右换挡改为2000转以上换挡，不同的车不同的转速换挡；
5、L为低速挡，或称陡坡挡，需要大扭矩才用的上。
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